) прекращено и не может быть использовано государственными судебными экспертами и специалистами, прошедшими добровольную аккредитацию, имеющую отношение к системе правосудия РФ, при производстве судебных автономных технических экспертиз и досудебных расследований по объектам и событиям, имевшим место. Он должен быть развернут к 1 января 2019 года.
К сожалению, он не знает для всех юристов, что с 1 января 2019 года вступили в силу новые методические рекомендации по проведению судебной совместной экспертизы и исследования кресла-коляски по решению РФЦСЭ «Судебно-техническая экспертиза. ‘Стоимость ремонта и оценка’.
Помимо прочего, например, в новую методику включены различные положения по определению размера ущерба в случае полной гибели транспортного средства.
В соответствии с положениями новых методических рекомендаций,
Полная гибель колеса имеет место, если стоимость ремонта без учета износа заменяемого компонента равна или превышает стоимость колеса до повреждения, рассчитанную на дату страхового события.
Положения, действовавшие ранее в 2013 году, допускают полную гибель транспортного средства в результате такого повреждения.
Если стоимость ремонта превышает 80% и более от стоимости на момент повреждения с учетом износа при замене запасных частей, узлов и комплексов.
Приведенные примеры наглядно демонстрируют, что применение новых положений методических рекомендаций может кардинально изменить исход гражданского процесса по взысканию ущерба.
Если судебно-медицинские вскрытия назначены после 1 января 2019 года, возникает вопрос о том, какие методические рекомендации следует применять для определения размера ущерба в результате ДТП, произошедшего до вступления в силу новых методических рекомендаций.
Если ущерб был причинен, например, в 2017 году, то при возникновении неправомерных действий до 1 января 2019 года должна применяться методика 2013 года, а новые методические рекомендации могут существенно ухудшить положение ответчика.
Для разъяснения вопроса о применении новых методических рекомендаций по определению размера причиненного ущерба до 1 января 2019 года я направил обращение юридической фирмы в Министерство юстиции Российской Федерации.
Согласно ответу, полученному ФБУ РФЦСЭ при Министерстве юстиции Российской Федерации,
Методические рекомендации, введенные в действие с 1 января 2019 года, распространяются на судебно-экспертные учреждения судебной системы России при производстве судебно-медицинских самостоятельных экспертиз независимо от даты, на которую был произведен расчет.
Таким образом, изданные в 2013 году (с изменениями от 2015 года) не могут быть выполнены государственными судебными медиками и специалистами судебной медицины, прошедшими соответствующую добровольную аккредитацию судебной системы РФ при производстве судебно-медицинских самостоятельных экспертиз объектов и предметов и предметов. Мероприятия, проводимые до 1 января 2019 года.
Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз – полное руководство
Методические рекомендации по проведению судебных автотехнических экспертиз и исследований колесных транспортных средств в целях определения размера ущерба, стоимости восстановительного ремонта и оценки
Е.Л. Махнин, И.Н. Новоселецкий, С.В. Федотов, С.О. Галевский, М.А. Калинин, Д.М. Кошелев, С.Б. Суслов, И.В. Алексеев, А.В. Калакутин
Настоящие методические рекомендации определяют методику проведения специализации 13.4 «Исследование транспортных средств» в системе судебно-экспертных учреждений Министерства юстиции РФ с целью определения стоимости ремонта и оценки. Предназначена для использования судебными экспертами при проведении судебно-медицинских экспертиз и вневедомственных исследований в процессе профессиональной подготовки и переподготовки специалистов.
2. судебно-медицинская экспертиза транспортных средств. Методическое пособие для экспертов. -Москва: Вниисе, 1977.-111 Бухгалтерский учет.
5. дефекты красок и лаков легковых автомобилей и способы их устранения. Пособие для экспертов. — М.: ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России, 2015.
6. международный стандарт ISO 3779-2012 «Колесные транспортные средства. Идентификационный номер транспортного средства (VIN). Содержание и структура».
7. комплексная резолюция о конструкции транспортных средств от 30 июня 2011 г. (Р. Е. З.) — (Trans/Wp. 29/78 Rev/2 (Review 2) — документ Европейской экономической комиссии ООН).
8. ГОСТП 57428-2017. судебная трасологическая экспертиза. Термины и определения.
9. ГОСТП 51709-2001. автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методам проверки.
10. ГОСТ 27.002-2015. надежность технологий. Термины и определения.
11. гост 18322-2016 системы технического обслуживания и ремонта. Термины и определения.
12. ГОСТ7593-80 Грузовые автомобили. Технические требования к окраске.
13. гост9. 032-74. единые антикоррозионные системы и системы старения. Уголь цветной и лак. Группы, технические требования, наименования.
14. гост9. 105-80. единые антикоррозионные и антистарительные системы. Древесный уголь цветной и лаковый. Сортировка и основные параметры методов окраски.
15. гост9. 402-80. единая система защиты от эрозии и старения. Цвет и лак. Подготовка металлических поверхностей перед окраской.
16. гост28246-2006 Лакокрасочные материалы. Термины и определения.
17. ГОСТ15467-79 Управление качеством продукции трансграничного стандарта. Основные понятия, термины и определения.
18. ГОСТ 4754-97 Шины пневматические для легковых, буксирных, легкогрузовых и особо малых автобусов. Технические термины.
19. ГОСТ 5513-97 Шины спиртовые для грузовых, буксирных, автобусных и троллейбусных автомобилей. Технический термин.
20. ваз Автомобиль. Фасады. Технология ремонта, окраски и защиты от коррозии. Часть II. сборник Что. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2004.
21. ladacars диагностика. сборник. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2006.
22. антикоррозионная обработка закрытых полостей, подложки и купола колеса мерказольными материалами. Сборник ти. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2006.
23. vaz Автомобиль. Транспортные средства. Технология ремонта, окраски и защиты от коррозии. Часть I. Сборник Т.И. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2002.
24. ладапориола Автомобили 2170, 2171, 2172. ti Для кузовного ремонта. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2009.
25. ладапориола CARS и его модификации. Технологии обслуживания и ремонта. Что собирать. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2008.
26. автомобили ваз. Электрооборудование. Техническое обслуживание и ремонт. ти Сборник. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2002.
27. автомобили ваз. Двигатели и их системы. Техническое обслуживание и ремонт. ti Сборник. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2002.
28. ваз-2123 техническое обслуживание и ремонт автомобилей. ti Сборник. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2000.
29. распределенная система опрыскивания автомобилей ваз. Приборы и диагностика. Часть 1. Система с контроллерами «GM» и «Jan 4». Ти.-Тольятти: ОАО «Автоваз», 1999.
30. lada Правила расхода основных и вспомогательных материалов при техническом обслуживании и ремонте автомобилей (изменения 1, 2, 3, 4). -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2007.
31. предпродажная подготовка автомобиля Radacarina. Ти.-Тольятти: ОАО «Автоваз», 2005.
32. Установка климатической установки TI на автомобили ВАЗ-210. Устройство, техническое обслуживание и ремонт. Ти.-Тольятти: ОАО «Автоваз», 2005.
33. бигельно-распределительная система распыления топлива автомобиля — регулировка и диагностика. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2004.
34. ваз-автомобили. Устройство и методы комплексного ремонта. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2003.
35. carsvaz-1118, 1117, 1119. ba r-REPAIR Technology. Что собирать. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2005.
36. автоВаз-11183. технология технического обслуживания и ремонта. Сборник ти. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2004.
37. автомобиль Ваз. Агрегаты и группы. Приемы снятия и установки. Часть 1. сборник Что. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2004.
38.Ваз Автомобили. Агрегаты и группы. Приемы снятия и установки. Часть 2. сборник Что. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2004.
39. ряд операций по ремонту и окраске кузова автомобиля ваз-2108, 09, 099, 2115. приложение к ‘Трудоемкости работ’. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2002.
40. tou017207. 255. 00232934-2006. кузовной ремонт ладакар. Технические требования к приемке, ремонту и выпуску из ремонта в торгово-сбытовой сети Автоваза. -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2006. -40 Квази.
41. tou017200. 254. 00232934-2006. Автомобили Lada. Технические требования к приемке, ремонту и выпуску из ремонта в торгово-сбытовой сети ОАО «Автоваз». -Тольятти: ОАО «Автоваз», 2006. -31 Quasi.